Kanada GP: Jenson Button’ın tuhaf hikâyesi
Ben açıkçası zevkli olmayan bir Kanada GP’si hatırlamıyorum. 70 turunun 33’ü güvenlik aracı altında koşulan bu yarış da yine son yıllarda unutulmayacak bir seyirlik yaşattı bize. Yarışın 40. turunda son sırada olan bir…
Kanada’nın ardından: McLaren nasıl kazandı?
Lastik ve yağmurun başrolleri oynayacağını düşündüğümüz yarışta, yağmurun sahne dışı kalmasıyla meydan ve konu, elbette sadece lastiklere kilitlendi kaldı. Serbest antrenmanların başladığı günden yarışın son ânına kadar, her iki hamur lastiğin de Kanada’nın…
Kanada GP: Montreal’in yeni sahibi Hamilton
Daha önce bu pistte 7 kez yarış kazanan, 6 kez pole pozisyonunu alan Michael Schumacher, bu pistin anahtarını ne yazık ki bu yarışla birlikte -belki de sadece geçici olarak- Hamilton’a vermiş görünüyor. 3…
Kanada GP: Uçtu uçtu Hamilton
2010 sezonunda nihayet Red Bull dışındaki bir takım pole pozisyonunu aldı. Şu âna kadar yarıştığı her Kanada GP’sinde pole pozisyonunu alan Lewis Hamilton, bu yıl da bu âdetini bozmadı ve üç yıl üst…
Başroller: Lastik ve yağmur
Lewis Hamilton, perşembe günkü yapılan basın toplantısında her ne kadar “Son birkaç yıldır burada olmaması çok üzücüydü,” dese de yalnızca 2009 yılında yapılamayan Kanada GP’si, bu yıl da daha başlamadan enfes bir yarışa…
18/05/2012
mjm54 — Bu tip şeylerin olduğunu ben de hissediyorum ama bunun kanıtlanabileceğini de sanmıyorum açıkçası... Bu yarışı f1.com tur dereceleri ile izlerken...
16/05/2012
Mc — İnanmadığın için kafa yoruyorsun zaten ;)
16/05/2012
Buse — Böyle bir "düzenleme" gerçekten varsa takımların haberdar olmadıklarına inanmıyorum. Sonuçta ellerinde terabaytlar dolusu telemetri verileri var. Bir anormallik olduğunu muhakkak...
16/05/2012
keyser soze — Herkes komplo teorisine yoğunlaşmış ama ben yarış hakkında bir şeyler söylemek istedim. Zaten Formula 1 ' in o yönü hiç...
15/05/2012
soner — Yazıda harika, yorumlarda. Ellerinize sağlık. Motor sporlarının en eliti olan F1'de lastiklerin yarış sonuçlarını bu kadar etkilemesi hiç sağlıklı değil....
