Red Bull’un baş tasarımcısı Adrian Newey, gaz kesildiğinde difüzörü besleyen egzoz kuralının iptal edilmesinin, 2012 aracının baştan tasarlanması gerektiği anlamına geldiğini söyledi.
Bu tasarım konsepti Red Bull tarafından geliştirilmiş, ancak daha sonra tüm takımlar bunu kopyalamıştı. Red Bull yine de RB7 ile hem markalar hem de sürücüler şampiyonluklarını almayı başarmıştı.
Newey, 2012 aracı için de yeni fikirler bulmak zorunda olduklarını söylüyor.
“Bir anlamda bizim öncülük ettiğimiz egzoz konumunun değiştirilmesini saymazsak gelecek yıl çok fazla kural değişikliği olmayacak. Aracın tasarımı da bu konsept üzerine yapıldığı için, doğrusunu söylemek gerekirse çizim masasına yeniden oturup ‘Tamam, artık bu konsept yok, ben bu aracı nasıl yeniden optimize ederim?’ diye düşünmemiz gerekiyor.”
Durum tüm takımlar için aynı olduğundan, bu yasağın gelmesinin, takımları birbirine daha da yaklaştırıp yaklaştıramayacağı konusunda emin konuşamıyor.
“Bunu tahmin etmek zor. Herkes büyük çaba göstererek bu tasarımı kopyaladı, özellikle McLaren ilk yarışa bu konseptle gelmeyi başardı. Bizim aracımızsa bu konsepti baz alarak tasarlanmıştı, dolayısıyla kopyalayıp yapıştıranların yerine biz bundan daha çok fayda almayı ummuştuk.
“Ancak şimdi, buradan kaybedilecek olan yere basma gücünü kim daha iyi geri toparlayabilecek, mesele bu. Bunun için yeni yollar bulmak ya da aracı optimize etmek gerekecek.
“Formula 1′de olağan bir şeydir bu: herkes kış zamanı çalışır ve yaptığınız şeylerin ne olduğunun farkındasınızdır, ancak ilk testler başlayana ve aslında ilk yarış gelene kadar diğerlerinin ne yaptığını asla bilemezsiniz.”
