En iyi takım(lar)
- Red Bull - yarışın hiçbir ânında hata yapmadıkları ve gerçekten çok hızlı oldukları için
- Force India – istikrarlı bir şekilde puan aldıkları ve o âna kadar herkesi sollayan McLaren’e geçilmeyecek kadar hızlı oldukları için
En kötü takım
- Sauber – dayanıklılık ve hız açısından, neredeyse yeni takımların düzeyine indikleri için
En iyi sürücü(ler)
- Vettel - 3. başladığı yarışı, start ânındaki ve ilk virajdaki cesur ataklarıyla 1. bitirdiği, hata yapmadığı ve lastiklerini koruyabildiği için
- Alonso – yarışın başında vites kutusu bozulmasına rağmen müthiş bir yarış çıkardığı, neredeyse hiç hata yapmadığı ve son turda lastikleri tükenmiş olsa da oldukaç geç frenaj yaparak geçiş denemesi yaptığı için
- Kubica – oldukça istikrarlı bir şekilde puan almaya devam ettiği ve neredeyse hatasız sürüşler gerçekleştirdiği için
- Alguersuari – ilk puanını aldığı yarışta oldukça agresif ve iyi bir sürüş çıkardığı, cesur olduğu için
En kötü sürücü(ler)
Bu yarışta kötü diyebileceğim bir sürücü yoktu.
En ilginç an(lar)
- Hamilton’ın, Petrov’un önündeyken rakibini engellemek için üç kere pozisyon değiştirmesine rağmen ceza almaması
- Massa Button’ı geçtiğinde, Rob Smedley’in, “Çok güzeeel, aferin oğlum,” diye seslenmesi
En iyi geçiş(ler)
- Vettel’in ilk virajda Webber’i geçmesi
- Massa’nın Button’ı geçmesi
- Alguersuari’nin -sanırım- Hülkenberg’i geçmesi
En büyük sürpriz(ler)
- Schumacher’in yarış dışı kalması
- Alonso’nun tüm yarış boyunca vites problemi yaşaması ve son turda yarışa veda etmesi
- HRT’nin iki sürücüsünün de yarışı bitirmesi
