Bu yarış, Bahreyn’den sonra gerçekten ilaç gibi geldi. Her ne kadar, bu heyecanı yaratan en büyük hamle yağmur olsa da, baştan sona bu kadar keyifli ve heyecanlı bir yarışı uzun zamandır seyretmemiştim. Bazen FIA’nın, yarıştan önce pistte birkaç tur arazöz dolaştırması gerektiğini düşünüyorum. Bir anda tüm stratejileri ve sürüş stillerini yerle yeksan eden başka bir doğa olayı varsa, lütfen onu da Formula 1 çeperine dahil edelim.
Yarışla ilgili oldukça detaylı bir şeyler yazacağım. Ama ona geçmeden önce, yarışı bir kez daha izlemek ve sürücülerin/takımların, yarışla ilgili söyleyeceklerini dinlemek istiyorum. Özet geçmem gerekirse:
1) Red Bull, müthiş bir araca sahip olmasına rağmen hem dayanıklılık hem de operasyonel anlamda hâlâ büyük bir takım olabilmiş değil. Kendilerinden daha yavaş olan ancak oldukça deneyimli olan iki takımın (Ferrari ve McLaren), markalar sıralamasında önde olmaları da bunun kanıtı. Yumuşak lastiklere geçme konusunda çok geç kaldılar, böylece Webber’in yarıştaki şansını oldukça düşürdüler. Ön fren problemiyle de Vettel’i bir kez daha dayanıklılık anlamında üzerek, çocuğu, Formula 1′in yeni Raikkonen’i yapmaya çok yaklaştılar.
2) Ferrari ve McLaren, gridin en hızlıları olmamalarına karşın, strateji ve dayanıklılık ile rakiplerini geride bırakıp birer yarış kazandılar ve hem sürücüler şampiyonasında ilk dört sırayı hem de markalar şampiyonasında ilk iki sırayı alarak, Avrupa’ya hareket etmeden önce oldukça değerli puanları topladılar.
3) Mercedes, dört takım arasında hâlâ en yavaş olanı. İyi bir geliştirme çalışmasına ihtiyaçları var. Schumacher’in de, kendisinden çok çok yavaş olan Alguersuari’yi bir türlü geçememiş olması, benim için ayrı bir hüzün kaynağı.
4) Button, bu yarışı, en hızlı olduğu için değil, kumar oynadığı ve müthiş istikrarlı bir sürücü olduğu için kazandı. Hamilton ise, yarışı bile kazanabilecek durumda olabilecekken, ne yazık ki takımın hatalı stratejisiyle ancak 6. olabildi. Ancak bu yarışın kanıtladığı bir şey var ki, Hamilton ile Alonso, gerçekten eksiksiz birer Formula 1 pilotu. Nedenlerini anlatacağım.
5) HRT, Karun Chandhok’la damalı bayrağı gördü! Bravo!
